Manhasset Bay includes areas of Port Washington, Manhasset, Douglaston Manor
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巴特@苏富比国际地产
有许多房源,苏富比国际地产独家代理

以下介绍援引世界日报
http://www.worldjournal.com/38622/article-shortlink/

道格拉斯顿(Douglaston),在许多人眼中是皇后区兼具城市便利丶海天风情与古镇文化的最后一个世外桃源。从60万元的连栋屋至数百万元的豪宅,选择多样。抵制过度开发的居民合力保留住古意盎然的街景,有人视为限制,也有人认为房产因此保值。夹在小颈与贝赛之间,分享顶尖学区及生活机能,却多了一份难得的宁静。
在东北皇后区从事地产仲介26年的台先生介绍,道格拉斯顿面积不大,公寓也不多,因此房源向来有限,以单丶双家庭而言,贝赛有近9000户,约是当地的两倍。目前该地连栋一家庭售价约60至65万元,独立屋约80至100万元,平均比小颈高两成,地税与贝赛丶小颈相近,但因建地平均比贝赛大一倍,因此负担较高。因房源少,屋主愿等好价钱,平均上市65天成交,小颈则约45天,贝赛约38天。
靠海的Douglaston Manor以古迹住宅为主,价格约100至400万元。但上百年的古宅多受保护,屋主只能内部整修丶不能重建,并不合华人胃口。他说华人买家多希望买旧房再拆掉重盖,但常引来较保守,已居住两三代的邻居抗议,担心破坏街道整体景观,影响房价。因此当地华裔买家多为已在美生活十多年,融入主流文化者。
此外,许多街区限建五成土地面积,连R3丶R4建地也只能盖六成,且多数地目为单家庭,因此多数华人宁可选择学区丶交通因素相似,但限制较少的贝赛及小颈。比如小颈的Little Neck Hills同属豪宅区,许多建地达8000平方呎,却无这类限制。道格拉斯顿有古迹特色丶各类小商店,小颈则相对城市化,他认为以房价丶交通丶升值潜力而言,两地差异不大,全看买家喜欢哪种环境。
父母于30年前迁居至此,李先生在道格拉斯顿成长,与家人在当地有两栋房子,最近他想出售父母的老房。刚在门口贴广告,便不断有经纪人上门询问,想独家代理。他的理想价格为110万元,但经纪人却认为每栋三卧住宅价格都相近,建议售价订为90万元,他因此决定自售。他指当地房市特别之处,每栋都有独特的面积及造型,以一栋30乘100呎的小房为例,售价可达100万元,水岸也有700万元的豪宅。
李先生喜欢小镇的感觉,北面的半岛包含Douglas Bay丶 Douglas Manor丶Douglaston Hill三区,仅有一条主要道路与北方大道相连,沿路都是传统小商店,没有连锁快餐店。邻居彼此相识,过节常送礼,也互助扫雪。相较之下,贝赛已过度开发,新移民偏多,人际关系则较冷漠。他认为当地最大的缺点是地形起伏,唯一的出入道路,上下班也容易塞车,但禁止商用卡车进出,因此陌生人也少。
张女士1971年来美,住过皇后区森林小丘丶木边丶艾姆赫斯特,32年前因女儿将升小学,所以决定搬家。丈夫工作需搭火车进曼哈坦,考虑过贝赛丶小颈,最后看中相对较安静的道格拉斯顿。紧邻长岛火车站,又有公车通法拉盛,她喜欢便利,但仍保有古老小镇的感觉。加上有98小学丶67初中丶卡多索高中等名校,两个女儿都读卡多索高中,当时亚裔不多,稍加努力便名列前茅,之后皆进入金融界发展。
迁入时她是同一条街上第二户华裔居民,近年人口迁入速度虽明显放缓,但搬入的几乎都是亚裔,现在这个约60户的社区,已有近半为亚裔。她回忆十多年前曾有一阵热潮,每年都涨约5万元,当年以约14万元买下的45乘100呎四卧单家庭住宅,目前市价约100万元。有朋友看房价不便宜,加上卡多索高中排名已不如以往,咬牙直接至长岛买房。也有住惯大颈的朋友,因子女毕业,不想再交高额地税,但已习惯小镇环境,决定来此过退休生活。
当地居民以犹太裔丶义大利裔丶希腊裔为主,与警方保持紧密联系,见到可疑人物常主动报警,因此治安很好。但她也发现,虽然亚裔居民多是受高等教育,在曼哈坦工作的专业人士,但也许因工作忙碌,并不热衷社区事物。
以前她常带著孩子在学校打网球,靠近小颈湾的公园风景好,也适合遛狗。许多人家中有船,可以参加俱乐部或出海钓鱼。火车站前道路最近改建为行人广场,增了许多露天咖啡座,悠闲气氛让人惊喜。近年有了华人超市丶酒楼丶补习班,生活也更方便。
●根据房源调查机构Point2 Homes,皇后区10月份单价最高的出售房屋为道格拉斯顿234街39-05号的一栋两层楼临海住宅,共有九间卧室,售价约400万元。其次为白石镇Powells Cove大道150-81号的一间四卧住宅,同样享有海景,售价300万元。第三名为牙买加庄园188街81-51号的九卧住宅,210万元。第四名再度回到道格拉斯顿,Thornhil大道251-34号的一栋三卧住宅,售价190万元。
●包含道格拉斯顿选区国会众议员丶州参 丶众议员丶市议员及皇后区区长等多位民选官员近日联合要求大都会运输署为该地增加巴士服务。调查显示当地五条巴士路线近年载客量不断上升,但误点率偏高,民选官员并承诺将增加拨款。
●社区期盼近三年,道格拉斯顿火车站北面的广场近日剪彩,预计将有助周围十馀间店家的商机。下一步将改造车站南面的售票亭社区中心,也让乘客有更舒适的候车空间。民选官员并承诺在两站台间的地下通道增设监视器,维护安全。