2019年9月20日(周五)美国时间上午10点左右（北京时间21日凌晨2点），一辆满载中国游客的旅行巴士在美国犹他州发生车祸。造成4名中国游客死亡，18人在当地医院进行治疗，其中5人重伤。该旅行团系团队游，中国组团社为上海竹园国际旅行社有限公司，美国地接社为注册于美国加利福利亚州蒙特利公园市的AMERICA SHENGJIA INC公司。出事巴士是福特卡车改装，由加州公司AMERICA SHENGJIA INC.提供。
美国山地时间9月22日下午5点（北京时间9月23日上午7点），负责车祸事故调查的国家运输安全委员会调查小组负责人彼得·科托斯基在犹他州Sevier 县警察局举行了第一次新闻发布会，内容如下：
1丶 国家运输安全委员将在现场调查结束后的几周内发布本次交通事故的初步调查报告；
2丶 最终版调查报告将在12-24个月内完成；
3丶 驾驶发生事故的车辆司机是近期才被承运人公司雇佣且竟然是第一次在该条路线上开车；
4丶 司机被抽血做检测并返回加州住所；
5丶 调查小组将前往加州对承运人公司运营权限，公司检查（车辆）记录丶运营历史和司机驾驶资质丶以往病史进行全面调查；
6丶调查组将检查这次旅游的缘由丶相关协议以及这次旅游行程的细节
7丶 出事客车是一辆2017年的福特莱卡车底盘改装客车，核定载客是37名。
8丶 调查小组将对客车安全性能进行全面调查；
9丶调查小组将对出事地点的公路建设和公路维护以及标牌，道路的环境条件进行调查。

刘龙珠律师在最近代理的两起类似交通事故案件中，都帮助受害人获得了百万美元以上的赔偿金，其中一起也是美国加州洛杉矶当地旅行社安排在犹他州旅游的中国游客发生的交通事故。对于犹他车祸，刘律师认为：
· 打官司求偿
美国（加州）诉讼与中国诉讼最大的区别是，美国可以在一个案件里面同时提起违约和侵权之诉，美国法律依据是wrongful death之诉，家属不但可以要求失去死者经济支持的赔偿，也可以要求精神安慰的赔偿。
（一）谁是原告？
1丶对于伤者，自己可以作为原告提起诉讼；2丶对于不幸遇难的中国同胞，家属可以作为原告提起诉讼，死者的妻子丶子女丶父母丶兄弟姐妹都可以视为是美国法下的适格原告，有权提起诉讼。
（二）谁是被告？
1丶生产卡车的制造商 2丶改造卡车为旅游巴士的改造公司3丶告旅游巴士的驾驶司机和旅游巴士公司和公司老板 4丶美国地接旅行社 5丶中国组团旅行社6丶美国犹他州管理事发路段的地方政府部门。
（三）在哪里起诉？
因为被告之一的美国地接社在洛杉矶，因此加州洛杉矶高等法院也对本案具有管辖权。中国受害人若选择在加州维权，将有可能会争取到最大限度地赔偿金。


· 中国“全兼地”领队涉嫌签证欺诈
该批游客为团队游客，领队持有原国家旅游局（现文化和旅游部）颁发的有效导游证；美国当地地接社为加州W & S International Travel Inc., 是在中国文化和旅游部备案的合格供应商，持有NTA美国国家旅游协会中国旅游团入境旅游管理项目会员证书。
上海竹园旅行社的领队即使持有原国家旅游局（现文化和旅游部）颁发的有效导游证，但是，这种领队兼导游的“全兼地”行为，涉嫌违反美国联邦和加州法律：
（一）涉嫌签证欺诈（18 U.S. Code § 1546.Fraud and misuse of visas, permits, and other documents）
该法规定签证目的必须与来美国行为相符，否则会构成签证欺诈。领队办的是旅游签证但实际行为是做导游，属于工作与旅游签证不符，如果罪名成立最高刑期10年。
（二）违反美国联邦《移民改革与控制法》（the Immigration Reform and Control Act of 1986）
该法规定在美国工作需要是美国公民，持有绿卡或有合法工作许可。本次事件领队持旅游签证入境美国，本身并不是美国公民或绿卡持有人。在缺乏合法工作许可的情况下，领队在美国兼任导游是非法打工。
（三）违反加州AB2138法案（Assembly Bill No. 2138）
2016年9月通过的加州AB2138法案规定，从2017年1月1日开始，境内导游必须持证带团，无论是相关从业人员和经营者，都得在加州旅游营业项目下登记。本次竹园的领队在加州入境带团旅游，没有证据显示该领队和竹园旅行社在加州旅游营业项目下登记。如果属实构成违法。最高罚款500美元。
· 美国公司涉嫌违法
车祸中提供大巴接驳的加州公司AMERICA SHENGJIA INC.，注册目的是提供旅游服务。
AMERICA SHENGJIA INC.未在加州做旅游业者登记涉嫌违法。根据加州商业与职业服务法规17550.1，在加州向游客销售丶提供丶装饰丶缔结丶安排或广告飞机或海上交通以及陆地船只交通服务，应向加州司法部提交旅游业者登记。本次车祸提供大巴接驳服务的AMERICA SHENGJIA INC. 经查未在加州司法部做相关登记（如下图示），涉嫌违反商业与职业服务法规。依法规除民事金钱赔偿外，公司负责人可能会被判最高一年有期徒刑及罚款1万美金的轻罪。
天网恢恢疏而不漏。车祸惨剧不是天灾是人祸，中国领队丶美国公司一个都不能少，全都要赔钱！



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